Beta CL 1.3; v. č. 48

Bílá Škoda Beta s VINem TMDA11B00SE000048 byla vyrobena v Ejpovicích pro firmu Kamionservis Lišov. Majitel dodnes vzpomíná, že s touto Betou, jakožto ověřovacím vozem musel několikrát do výrobního závodu, kde prý viděl i několik zajímavých kusů, mezi nimi i Betu Elcaru, která měla rozšířené blatníky, sportovní kola a motor ze Škody 130. Kolem roku 1999 byla Beta 043 v Ejpovicích naposledy a to z toho důvodu, že s jistou řidičkou prodělala docela těžkou nehodu, kterou ovšem přežila. Podle svědků zafungovaly bezpečnostní zásuvné moduly deformační zóny a to ochránilo zbytek konstrukce i řidičky. Ostatní automobily účastné nehody již nezasáhly do provozu pro jejich masivní poškození. Beta byla opravena a jezdila i s celkovým nákladem do 1600 kg (600 kg Beta + 1000 přívěs) až do roku 2011, kdy byla za 5000 Kč odprodána, bohužel nevíme kam. Byla tedy vybavena (dodatečně) závěsným zařízením. 
Osobně jsem fotil 13.7. 2012 na sídlišti Máj, tam, kde byl později postaven pavilon Cikánů. Byl jsem přemlouván, že mám dát za stěrač lísteček, že ji koupím, moc jsem ji chtěl, ale Beta vypadala moc dobře na to, aby se ji někdo zbavoval. Přece se tak za pár měsíců stalo a dodnes si rvu vlasy, že jsem majitele nekontaktoval. V říjnu 2015 jsem se dozvěděl, že byla sešrotována. Zbyl po ní jen náhradní zadní nárazník v původním bublinkové fólii, kterou poznamenal zub času.