Tatra Beta v. č. 308

Motor Hyundai G4EH, interiér Accent, r. v. 1998. Měla v boudě střešní okno, pohon i na LPG. Dnes motor téhoř typu z vozu v. č. 026 a boční a střešní lamináty taktéž. 
Vozidlo jezdilo do nedávna v oblasti Dvora Králové nad Labem. V září 2015 bylo odstaveno na fyzickou likvidaci do firmy Ocelot Žacléř. 
Odtud jsem ji zakoupil já - administrátor těchto stránek. 

 V říjnu 2015 byly opraveny: spojka, rám, světla, výfuk, zadní zámek, vyměněny komplet brzdy, čelní sklo, oboje přední dveře, přední nárazník, pravý boční blikač, těsnění dveří, baterie, stěrače, výfuk i podpěra motoru. V červenci 2016 byla vyměněna spojka, opraven tachometr a dodány dobové poklice kol. 
Nyní byla zpět zařazena do provozu. V srpnu 2016 se vydala dokonce do Rakouska, kde se nad tím zjevením docela podivovali. 
V září 2016 proběhla oprava alternátoru a instalace autorádia