Tatra Beta v. č. neznámé - Valník CV 1,3

Jistý orální zdroj mi tvrdil, že  valník Tatra Beta CV 1,3 byl pouze jeden a byl přebudován na poštovní skříň. Nicméně, opak je pravdou. Valníky byly minimálně dva, nebo více, což mimo jiné dosvědčuje fotka stažená z Škoda-virt.cz a drobné rozdíly na vozidlech z propagačních materiálů. Bohužel se zatím nepodařilo vypátrat, kolik těchto valníčků vzniklo a zaniklo, jako i jejich výrobní čísla. Pokud víte o něčem, co by nám mohlo v hledání pomoci, prosím, kontaktujte nás.