Beta CL 1.3; v. č. 77

    V roce 1996 se na budějovickém výstavišti v rámci výstavy Mobilsalon představila i Beta. Jednalo se konkrétně o tento vůz z ověřovací série s motorem Škoda, který se montoval do posledních Favoritů a prvních felicií. Tam si ho koupila i jistá podnikatelka pro svůj obchod za horentní sumu přes 300 000 Kč, což na tehdejší poměry nevbylo vůbec málo. Prý tehdy sháněla malou dodávku a Beta byla jediná, která na výstavě byla. 
    Kolem roku 2000 Beta přestala sloužit jako zásobovací automobil a jezdila výhradně na nákupy do Č. Budějovic, kde jsem na ni v roce 2012 natrefil. 
    Na první poled mě zaujal stav vozu - zvenku sice ošlehaná větry a vybledlá od slunce, ale v kabině i v nákladovém prostoru se dá jíst z podlahy. Bohužel na jeklech už je vidět únava a to zejména na klasických místech, jako je zadní nárazník a absorbční prvky deformační zóny.