Prototyp elektromobilu Beta

Po projetu elektromobilu Alfa následovala Beta. 
První Beta byl bílý elektromobil. Pohon obstarával asynchronní třípólový elektromotor, který vyrobila plzeňská Škoda, a byl přímo napojen na pětistupňovou převodovku ze Škody Favorit. Tento předprodukční funkční vzorek se od pozdějších kusů odlišoval na první pohled hned několika detaily, zejména v oblasti přední části. Kapota byla u předního okna kratší a otvory pro nasávání vzduchu do topení byly kruhové, umístěné u rohů čelního skla v černém pásu pod ním. Přední nárazník byl bez otvorů. Vůz měl vyšší nákladovou hranu. Betu si Elcar vlastně nadělil k Vánocům 1993; byla dokončena 21. prosince toho roku. 

Fotografie budou zveřejněny v plánované publikaci o projektu Beta.